HOT ! 車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P

車検対応　ハイゼットトラック　SP500系用FAFリフトアップキット（34800円）GTカープロデュースのパーキングブレーキ移設ブラケット（4290円）のセット　取付説明書付きです。50系 プリウスphv 52 エアフォース エアサス。スプリング等は取付取外しの為キズ有ります。90ヴォクシー、ノアハイブリッド、HKSフルタップ車高調1台分専用出品。年式平成26年式～現行 ※年式は車検証をご確認ください。MAQs 2本ID65 H200 6K　ID65 h180 10kセット。 ● 約50mmのリフト量でそのまま車検OK。【Kei/jza80-supra】TEIN サスペンションキット C-HR。 1シリーズ / 3シリーズ用 H&R スポーツスプリング 29187-1。どちらも国内メーカーですので、安い中華製と違い信頼性が違います。2025年10月頃取付、200km位使用しましたが、リフトダウンしたくなり取り外しました。K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆。クラウン13系 純正中古エアサスOH済み！ リア左 1本 外した廃棄品処理込み！。画像にて確認して下さい。品番FAF-S500F10RB型式S500P・S510P ※型式は車検証をご確認ください。KYB SR SPECIALセットトヨタ エルグランド ATE50/ATWE50。SCHNITZER スプリング G22 ダウンサス。リフト量約35ｍｍ フロント：純正スプリングとFAFリフトアップスプリングRの入替 リヤ：車軸とリーフスプリングの間にFAFスチールブロックを挿入 ※車体の個体差により多少異なります。● 純正タイヤ サイズの外径は約540mm ● 145R13 （外径 は約570mm）のタイヤを装着した場合、 FAFリフトアップ スプリングとの組み合わせによりノーマル比約50mmのリフト量になります。RS★Rダウンサス公道走行不可　エブリィ用S645TS 中古。ケ*ん様 EK4/EK9用　OSAKA JDM車高調。 ● 面倒な構造変更の必要はありません。